Een marge auto kan ook gewoon privé verkocht of gekocht worden. Je hoeft hier geen ondernemer voor te zijn. Gewoon de eerste koper heeft de btw al betaalt, dus hier hoef je niet meer naar om te kijken.
Een btw-auto is interessant voor ondernemers die btw willen terugvorderen. Een marge auto is vooral bedoeld voor particuliere kopers.
Laten we een eenvoudig rekenvoorbeeld bekijken van de margeregeling bij de verkoop van een tweedehands Volkswagen:
Als je je privéauto zakelijk wilt gebruiken en btw wilt terugvorderen voor zakelijke kosten, moet je een precieze kilometeradministratie bijhouden. Dit laat zien welke ritten als zakelijk kunnen worden aangemerkt.
Het voordeel van de margeregeling is dat de btw alleen wordt geheven in excess of de toegevoegde waarde (de marge) in plaats van in excess of de volledige verkoopprijs. Dit kan voor verkopers financieel gunstiger zijn, vooral als het goed eerder achieved btw is aangeschaft.
Belastingvoordeel voor ondernemers: Ondernemers kunnen profiteren van belastingvoordelen bij de aankoop van een btw-auto. Dit omdat zij de betaalde btw kunnen aftrekken als voorbelasting.
Wanneer een nieuwe auto aan een ondernemer wordt verkocht en de BTW wordt teruggevorderd, kan deze later on na inruil als BTW-auto worden doorverkocht.
De geschiedenis van marge auto’s begint in de jaren ’sixty, toen de overheid de marge-regeling invoerde om de belastingontduiking te bestrijden en de belastinginkomsten te verhogen. Deze regeling werd van kracht om ervoor te zorgen dat handelaren belasting betalen over de daadwerkelijke winst die ze behalen marge auto bij de verkoop van auto’s.
Voor ondernemers die de btw willen terugvragen of leasen by way of de zaak is een marge auto fiscaal niet interessant.
En koop je een gebruikte auto van bijvoorbeeld BMW, Volkswagen of Peugeot? Dan is dit wel belangrijk. Het is fijn als je als ondernemer de btw kunt terugvragen, maar dat kan niet bij een marge-auto. Daarom staat er 'marge' achter de prijs.
Bij Autokan hebben we een uitgebreid aanbod satisfied scherp geprijsde marge-auto’s. Benieuwd naar de mogelijkheden? Neem dan Make contact with met ons op. Onze medewerkers staan je graag te woord.
Tegelijkertijd is het een auto van de zaak geworden. En als je die ook privé rijdt, dan betaal je bijtelling. Die kan greatest hoog uitvallen, omdat je een deel van de nieuwwaarde – en dus niet de dagwaarde – optelt bij je inkomen.
Een marge auto is een time period die wordt gebruikt in de auto-industrie om een auto te beschrijven waarbij de winstmarge more than de verkoopprijs. Deze marge is precies de btw die oorspronkelijk is betaald above de inkoop van de auto.
De btw op elke auto bedraagt 21%, dit naast de bpm. De bpm is de belasting die geldt voor personenauto’s. Hier vallen dan weer niet de elektrische auto’s onder, deze vallen onder de bpm for every 2025.